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Les plaques de l'Union européenne sont faciles à reconnaître car elles possèdent une bande bleue sur la partie gauche de la plaque, appelée « eurobande ». Sur la partie supérieure de cette bande se trouve le drapeau européen. Sous celui-ci figurent une à trois lettres identifiant l'État membre.

Dans l'Est de l'Europe, beaucoup de voitures portent une plaque avec le drapeau national au lieu du logo européen. Avant son intégration, la Slovaquie mettait l'arme nationale au milieu de la plaque d'immatriculation, séparant ainsi le code régional des autres chiffres et lettres. Dans quelques autres pays la plaque d'immatriculation ne faisait pas mention de la nationalité. Depuis l'élargissement de l'Union européenne à dix pays en mai 2004, et la Bulgarie et la Roumanie en 2007, les voitures nouvellement immatriculées — neuves ou importées — portent en général leur code de pays en lettres blanches sur bleu, surmontées du drapeau européen.

Dans certains pays, comme la Pologne et la République tchèque, il a été possible de choisir volontairement de changer la plaque au drapeau national par une plaque portant l'eurobande. Progressivement, comme en Bulgarie, les plaques avec eurobandes remplacent celles où figurait le drapeau national.

Par ailleurs, les drapeaux nationaux figurent de plus en plus sur les plaques d'immatriculation des véhicules immatriculés dans des pays qui se sont déclarés candidat pour devenir membre de l'union Européenne, comme la Turquie, la Moldavie et l'Ukraine.

D'autres pays utilisent également le même principe : Israël, Liban, Nouvelle-Zélande (option), ou encore dans certains états Australiens (option).

Lettres suivant l'État membre
B C
D E F
G H mina
M N
P R S

En Chine l'immatriculation d'un véhicule est lié à la présence d'une puce RFID sur le pare-brise à partir de 2019[[[[17].

Des véhicules peuvent également être identifiées avec des puces RFID dans d'autres pays, comme la Californie, le Mexique, l'Inde, l'Afrique du Sud, le Brésil et Dubaï[[[[17].

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Articles connexes[[[[changer | changer le code]

  1. Journal Libération du 10 octobre 2008.

  2. " Rétromachine : apparition de la plaque d’immatriculation », Sur le site de la chaîne de télévision Euronews, (consulté 23 juillet 2014).
  3. [PDF]Thierry Baudin. Revue du Comité d'histoire du MEEDAT, décembre 2008.

  4. " Le numéro de département maintenu sur les plaques d'immatriculation », Sur le site du quotidien Le Monde, (consulté 23 juillet 2014).

  5. " page d'accueil », Sur le site de l'association Francoplaque (consulté 23 juillet 2014).

  6. (En)
    " page d'accueil ", sur National Numbers (consulté 11 septembre 2016).
  7. Article R317-8 du code de la route
  8. " Front/Rear Plate Requirements », worldlicenceplates.com (consulté 19 décembre 2010)
  9. " License Plate Laws », javasigns.com (consulté 19 décembre 2010)
  10. Nouvelles plaques minéralogiques: ce qui va changer (ou pas), 20minutes.fr, 14 avril 2009.
  11. [1]
  12. Arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules
  13. " Plaque d’immatriculation personnalisée », Sur ontario.ca, (consulté 12 août 2015)
  14. Ceci n'était pas le cas à l'époque soviétique, où les plaques des véhicules non amenés à circuler à l'étranger comportaient des lettres typiquement cyrilliques.
  15. (En) Afzal Kahn refuses a £5 Million offer for his F1 Number Plate – Motoring Exposure
  16. Les plaques d'immatriculation CEMAC exigées à Yaoundé, Xinhua, 24 février 2009.
  17. a et bhttps://fr.express.live/2018/06/15/partir-de-2019-toutes-les-nouvelles-voitures-en-chine-devront-etre-equipees-dune-puce

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